?

Log in

No account? Create an account
Сегодня у нас в проекте 20 век в цвете 1979 год в СССР.
Для кого-то это было время беззаботного детства или счастливой молодости, время больших трудовых свершений, научных прорывов и спортивных триумфов, но другие скажут, что это был излёт брежневской эпохи,  "глубокий застой" и даже "начало конца".
Впрочем, начиналось всё действительно неплохо: страна продолжала наслаждаться мирной передышкой "Разрядки" и усиленно готовилась к предстоящей Олимпиаде, на которую ожидали гостей со всего мира. Это должно было стать нестоящим триумфом СССР!
Всего лишь за несколько месяцев до начала Второй Холодной войны заокеанский президент расточал широкие американские улыбки и даже заключал в объятия дряхлеющего советского вождя.

Визит Генерального секретаря ЦК КПСС Леонида Брежнева в Австрию для переговоров с президентом США Джимми Картером, фотохроника ТАСС, 1979 год:

1979 Визит Генерального секретаря ЦК КПСС Леонида Брежнева в Австрию для переговоров с президентом США Джимми Картером Фотохроника ТАСС

Может быть, до поцелуя "как с Хонекером" у них дело и не дошло, но крепкое мужское рукопожатие отметило подписание важного договора об ОСВ-2:

Смотреть дальше...Collapse )
Сегодня у нас в проекте 20 век в цвете 1979 год за пределами СССР.
Тот случай, когда эпоха уже кажется бесконечно далёкой, но её хорошо помнят ещё далеко не старые люди))
Это был исключительно бурный и тревожный год, охваченный пламенем революций и войн.
Для меня 1979 год стал первым в жизни, который я запомнил, кажется, во всех подробностях, несмотря на совсем детский возраст.
Это был последний год "Разрядки", но от вечерней программы "Время" веяло тревогой и даже страхом: каждый день диктор с каменным лицом и ледяным голосом сообщал о новых провокациях "китайских гегемонистов". Казалось, что большая война с Китаем вспыхнет вот-вот. "Певая социалистическая" война действительно началась в том году, но, к счастью, китайцы напали не на СССР, а на Вьетнам.  Началась короткая, но жестокая схватка, в которой Давид неожиданно бойко навалял Голиафу.
Не знаю, как там было на самом деле, но нам объявили о победе вьетнамских товарщей над новым "врагом №1".
Вьетнамские солдаты на этом снимке из 79-го действительно выглядят как победители:

1979 Viet3

Из-за чего же китайские товарищи вдруг так коварно напали на вьетнамских? Пекин не смог спокойно пережить, что в начале 1979 г. вьетнамцы вошли в Кампучию и снесли режим Пол Пота, китайского "друга №1". Не меньше бесновался по этому поводу и Запад, вдруг воспылавший неземной любовью к "Красным кхмерам" и их предводителю-людоеду. Свержение полпотовского режима геноцида все западные страны осудили единогласно. Извинился за это (спустя 20 лет), кажется, только представитель Нидерландов.

Сколько точно полпотовцы успели истребить людей за 3 года, историки оценивают по-разному (от 1 до 3 млн.), но "наследство" они оставили вот такое:

Смотреть дальше...Collapse )

[reposted post] Ст.м. Серпуховская

_STA9260.jpg
Так так, продолжаем исследовать старые добрые станции Московского метро. Продолжаем... Сегодня у нас на очереди станция Серпуховская. Станцию назвали так в честь улицы Большая Серпуховская, которая находится на поверхности. Так как раньше здесь проходила дорога на Серпухов, то архитекторы в оформлении вписали мотивы, отсылающие к Серпухову и другим древним русским городам. Станция открыта в составе первой очереди Серпуховского радиуса (который получил название именно этой станции) нынешней Серпуховско-Тимирязевской линии. Тогда в ноябре 1983 года было открыто аж 8 станций сразу. Станция была интересна уникальным решением освещения центрального зала, которое до наших дней увы не дожило. Чем еще интересна станция, давайте скорее посмотрим.
Дальше - больше...Collapse )
Сегодня, 26 октября, Каховская линия метро полностью закрылась для пассажиров, сообщили в пресс-службе ГУП «Московский метрополитен».

Дело в том, что Каховская войдет в состав строящейся Большой кольцевой линии метрополитена. Чтобы интегрировать «старые» и «новые» системы воедино, и проводится реконструкция.

Будет проведено техническое переоснащение станций и тоннелей, модернизация инженерных систем движения поездов, построят соединения к южному и восточному участкам БКЛ, заменят облицовку станционных комплексов, конструкции верхнего строения пути.. Обновят тягово-понизительные подстанции, коммуникационные сети. Так же специалисты компании «Мосметрострой» (подрядчик реконструкции) построят ветку в электродепо «Замоскворецкое».

Станцию «Каховская» закрыли на реконструкцию 30 марта этого года, с 26 октября закроют движение на «Варшавской» и «Каширской». Откроют станции уже в составе Большого кольца.



Когда Каховская линия станет частью БКЛ, совершать поездки по городу жителям прилегающих районов станет еще проще. Например, с «Каширской» попасть на Мичуринский проспект или уехать в Печатники/Текстильщики — всего несколько остановок и без пересадок. Мне кажется, те, кто и раньше пользовался Каховской линией как «связкой», будут очень рады тому, что эта «связка» станет еще больше. В принципе хоть на другой конец города езжай по БКЛ без пересадок и большой толпы народа.

Собственно, это, пожалуй, главная задача строящегося Большого кольца — сделать так, чтобы для пересадки не надо было ехать в центр, где метро перегружено. Доехал с какой-нибудь «Пражской» до БКЛ — и по кольцу хоть на восток, хоть на запад – быстро и удобно. Поскольку часть пассажиров из отдаленных районов именно так и будут поступать, на действующих радиальных ветках и Кольцевой станет свободнее. И Москва получит дополнительные связи между районами.


Первого сентября вышла новость, что «на станции метро «Каховская» начали разбирать платформу и демонтировать верхнее строение пути». Как сообщал тогда заммэра по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, на станции ведутся работы по демонтажу инженерных систем, плит платформы, верхнего строения пути в оборотных тупиках за станцией «Каховская» и на самой станции. Работы по демонтажу облицовки путевых стен, колонн и гранитных полов платформы завершены.

Давайте посмотрим, что там сделали за прошедшее время!

Смотреть 21 фотографиюCollapse )
В этот раз большой прогулки не будет, но мы посмотрим как менялись эти две станции за последние время. Ну и сами станции начинают обретать привычный вид, который скоро увидят пассажиры — это пусковые станции.



Смотреть 28 фотографийCollapse )

[reposted post] Ст.м. Чеховская

DSC_6321.jpg
Помните, когда только строили Большую кольцевую линию, ее в документах и анонсах Депстроя называли "Третий пересадочный контур"? Тогда у многих возникал резонный вопрос, почему контур это третий, раз кольцо это только второе. Действительно колец всего два, и нынешняя кольцевая линия - это второй пересадочный контур, первый же - это пересадочные станции внутри кольца. Об одно такой станции, которая входит в большой пересадочный узел мы сегодня и поговорим. Это станция "Чеховская" Серпуховско-Тимирязевской линии. Станция открыта в 1987 году, последней из трех, входящих в большой узел, где пересекаются "серая", "зеленая" и "фиолетовая" ветки Московского метро.
Дальше - больше...Collapse )

[reposted post] Арбат в середине 1980-х




01. Улица Арбат, д. 4. Вид на главный фасад здания. Ноябрь 1985

дальшеCollapse )