?

Log in

No account? Create an account

[reposted post] Лихие 90-е: свобода торговли



В 1992 году Ельцин разрешил россиянам свободно торговать.

Переход к рыночным отношениям стал периодом тяжких испытаний и даже голода для одних и временем отличных возможностей – для других. Но вплоть до середины 90-х торговали в России практически все. Одни продавали овощи, выращенные на своих 6 сотках, вяленую рыбу, портвейн в розлив или старые книги. Другие везли из Европы мобильники, факсы и духи, из Китая – одежду, игрушки и ширпотреб, из Америки – джинсы и кроссовки, из Турции – куртки и шубы.

Россия как будто на время вернулась в XIX век: в городах появилось множество лоточников, и каждый из них мог не только продать свой товар, но и обменять его на соседский. Такая кооперация помогла многим выжить в условиях "шоковой терапии" и дикой инфляции.

Давайте вспомним, как это всё происходило:
Read more...Collapse )

[reposted post] Чего не увидит пассажир метро

Я регулярно снимаю строительство новых станций метрополитена, но бывать "за кулисами" действующего метро мне доводилось не часто. Одно дело круглосуточная стройка, другое — "режим метро", когда на пути можно выходить только три часа в сутки в сопровождении инженера из технадзора.



Читать дальше...Collapse )

Первая станция из тройки Киевских в Московском метро. Открыта в 1937 году, 20 марта. В прошлом году у станции был 80-летний юбилей. Станция с интересной историей. Она была построена для того, чтобы сделать транспортно доступным Киевский вокзал. Станция побывала и конечной, и пересадочной. Ее закрывали и открывали снова. Она приходила в упадок и ее реставрировали. За 80 лет чего только не было. Предлагаю прогуляться и посмотреть на станцию "Киевская", погрузиться в ее историю.
Дальше - больше...Collapse )
МОСКОВСКОЕ МЕТРО

[reposted post] 27 голливудских киноштампов


1. Отношения влюбленных героев заходят в тупик, но всегда найдется умный ребенок, который с видом психоаналитика, объяснит им, что они должны быть вместе.
2. Пули или слегка ранят или вызывают мгновенную смерть.
Read more...Collapse )

Фото: Porsche

Представьте, что вы сказочно богаты. Хотя зачем вам это представлять? Все мои читатели – богатые люди. Так вот, у вас есть несколько автомобилей, и вас очень беспокоит вопрос парковки. Где поставить своё корыто? В России вы привычно парковались под окном или на тротуаре около подъезда. И вот вы переезжаете в Майами, а там такое не прокатит. Но есть выход! Сегодня я расскажу вам про единственное здание в мире, где в одну квартиру можно поставить сразу 11 машин! Это жилой дом от Porsche Design с лифтом для автомобилей!


Подписаться на канал

Read more...Collapse )

[reposted post] Мемориал 93 года

Про события октября 1993г не знают только нынешние школьники. Тем не менее, как-то все эти годы меня не заносило к памятным местам того времени, а именно мемориальной территории между парком и стадионом. Но и туда дошел, наконец.
1.
DSC_2622
Смотреть далее…Collapse )
В заключительной части рассказа об Архангельске отправимся за реку Кузнечиху, где находятся довольно колоритные промышленные районы, несколько обособленные от города, — историческая рабочая слобода Соломбала (ударение на второй слог) и расположенный ещё дальше посёлок Маймакса (на первый слог).



Читать дальшеCollapse )

[reposted post] Архангельск. Часть 2

Во второй части хождения по столице Поморья удалимся от берега Северной Двины вглубь городских кварталов. Как уже говорилось, почти вся старина в Архангельске сохранилась именно вдоль реки. Здесь же город предстанет перед нами уже гораздо более советским.



Читать дальшеCollapse )

[reposted post] Архангельск. Часть 1

Старинный портовый Архангельск, областной центр в 350 тысяч жителей, стоящий в дельте Северной Двины вблизи Белого моря, — пожалуй, один из самых странных городов, что мне доводилось видеть. С одной стороны, он может показаться безликим, с другой — у него, безусловно, есть неповторимый колорит, который складывается из своеобразного сочетания дельты широкой реки, растянутых вдоль неё на многие километры городских районов и промзон, советских деревянных домов в центре города... Несмотря на давнюю историю (город основан в 1584 году), исторического наследия здесь сохранилось мало, и облик Архангельска в большей степени советский, причём в основном позднесоветский, и застройка города в целом довольно хаотична, однако и этим город по-своему интересен. Исторический центр здесь, по сути, совсем небольшой, и почти весь прилегает к правому берегу Северной Двины. Именно оттуда и начнём осмотр города.



Читать дальшеCollapse )